其实摩托车厂这些年扩散出去太多的任务了，比如大量出口的125，以及250型号的各种摩托车，现在摩托车厂很少的产能做这个。
小熊摩托车也只有很少产能在这边了，其余的出口都在南方珠江边上。
要说现在摩托车厂主打是什么？
船用推进器，大小飞机，游艇，120型号挖掘机，推土机，吊车，先锋牌汽车，出口的高档各类跑车，赛车，旅摩……另外就是一些动力设备，比如各种型号的柴油机，各种型号的汽油发动机。
摩托车厂从东（直）门出来，一直绵延好几公里，现在水库一修，直接干到了五环之外去了，这一条路也是京都最繁华的。
一侧是摩托车厂，一侧是数百家大小配套厂，摩托车厂也一跃成为国内第一大厂。
当然黄岛那边的汽车工业园建立起来，那边就是国内第一大了，一个年产几十万辆车的厂子，配套厂加起来有多少人？
水陆两用飞机，本身机体结构也就是部分加强，然后里面是水密隔仓，水密隔仓分为好几个部分，哪怕是其中一两个损坏漏水，对整体影响不大。
另外就是机翼两边加两个类似浮筒的东西，就是飞机本身的重心做了一些调整，要让飞机在水里面，机头仰一些，还是上单翼结构。
刘海就两头跑，这边维修科部分成员继续设计清淤船，另外一部分就制造水密隔仓，刘海给出尺寸就是了。
机库这边两个飞机制造车间的技术人员抽调一部分，然后抽调一部分工人，刘海就在一边指挥。
刘海给数据，让这些技术科的人作图，自己就指挥。
“轻松多了。”虽然费口舌，但是轻松了很多，又锻炼了飞机这边技术科的人。
刘海自己不怎么加班了，但是手下一帮人要加班，这一款飞机是什么，那是第一艘双发水上多功能运输机。
听听这是什么？能参与到这种项目里面，以后一辈子都能有说头了，老了对那些小年轻说说自己年轻时候的经历。
一帮人打了鸡血一样，摩托车厂这边挖水库了，挖出来的泥土一部分送到砖厂，一部分则用来回填一些坑洼地带。
三公里直径的湖泊，已经很大了，挖掘机，铲车，四不像日夜不停，另外周边的村子也全员出动，还有就是其他配套厂的也来帮把手。
直接任务分区，这种大会战咱们有的是经验。
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而这
…。。