“车载系统可以投入市场应用？”
在得到石院士肯定的答复，陆北风脸上露出满意的笑容。
道了一声告辞，不打扰了，带人离开的研究所。
对待这种大佬多说无益，给予他们最大程度的支持，胜过千言万语。
他们不喜与人打交道，只是单纯的不喜欢，并不是不会，也不是不懂。
一行人来到隔壁陈立全研究所，特斯拉的电池管理系统已经成功破解。
复刻电池的高效续航，他们手上有这份电池管理技术，并不难实现。
难的是如何避开特斯拉的专利，又能‘借鉴’其中精华技术，转变为自己的东西。
研究成果也颇为喜人，毕竟有着最终的答案在手，他们只需要顺着轨迹与思路，寻找可替代的专利技术。
属于天火科技自家的电池管理技术，目前进度还算迅速，勉强能达到特斯拉的80%，还有很大的进步空间。
陈立全团队还在日以继夜的研究，争取早日达到100%，甚至超越。
山寨超越正版，
一直都是他们的强项。
否则国内的科技发展也不会在短短几十年，追上西方列强。
虽然现在还是落于下风，但也不像几十年前那样毫无还手之力。
他们已经能看到对方的背影。
追平、超越，既成事实。
那一天不会太久，很快就会到来！
离开的研究所，来到科研大楼。
因为是临时的办公室场所，所以工作环境相对来说比较简约，很普通四四方方的大三层，占地面积九千多平米。
这里的研发项目，是天火科技的首款新能源汽车，走高端路线，该项目的总工程师是姜平远。
合工大学汽车工程学院的教授，曾获得三项国家科技进步奖，九项省级科技进步奖，市级科技进步无数。
在未来几年有望更进一步，荣获国家级院士的殊荣。
他是陈绍杰的授业恩师，姜平远会加入公司，很大程度也是因为陈绍杰。
合工大只是211学校，但汽车工程专业，堪称国内同类学院中的最强存在。
国内汽车行业无数大佬都与这个学院，有着千丝万缕的关系。
陈绍杰只是这个专业很普通的一名本科生，要是默默无闻也就算了，一旦像现在这样，成为一家大型车企的管理者，名牌大学的优势会彻底显露出来。
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