第四阵营中就是包括新势力在内的一些中小车企了。
泾渭分明。
“三月初也行，既然准备好了早点公布也没什么。”
王风英也同意这点，尉来有过三月初就公布业绩的历史，A股上市公司历来在公布业绩方面都有抢头彩的，当然这需要你的业绩非常优秀，不然就不是抢头彩了。
“可以，你们去安排吧，下面来讨论一下今年的年终奖问题吧。”
作为全球性的大企业，尉来的年终福利主要有现金激励，股票激励，购车优惠等等常规福利。
马上就要春节了，为了能够保证旺季的产能，尉来在过年期间特别设置的留守奖金一直以来都是非常的丰厚，2021年度营收与净利润大增，这个留守奖金行政部门早就已经提上一提了，檀锦程也早已经批准了。
一线员工，春节期间若是全月出勤，可获得1.5万元的纯收入，部分工厂的员工，留守奖金加上绩效，单月收入可达1.8万元至两万元。
这里面还不包括年终奖，针对于一线员工的主要还是以现金激励为主，普通的工人只有钱拿到手了，他们才会更加的安心，股票，期权什么的对于他们来说终究还是有点遥远。
而针对于技术研发员工的激励，除了现金之外，还有股票，另外针对于优秀员工住房保障计划的升级。
说起来也有意思，檀锦程创业之初，怕公司破产自己归零，以投资性为目的买了100套房子，这100套房子早就已被尉来给收购过去了。
如今也算是老小区了，不过改造之后用于员工奖励还是非常受欢迎的，比起大部分的新房，老小区虽然环境差了点儿，但是可居住性并不差，至少大部分的老小区在隔音上要优于新房的。
如今的新房，隔音是越来越差了。
另外针对于尉来集团以及子公司全体员工的购车福利，也是尉来员工的一大福利，拿尉来L1来说，集团员工内部购买价格相较于市场价要便宜15%。
以29.8万元的L1平均售价来说，这就是4.47万元的优惠，这个力度还是相当大的；当然，如此优惠力度，对于员工购车肯定一定限制的，不然员工就变成全员黄牛了。
另外像是星途S01，星河P1等产能紧张的车型，也不在员工购车优惠之列，只有等到产能缓解了，才会开放员工优惠通道。
“今年确实是应该加大一些福利力度，提升一下员工的积极性。”
张旭辉也发
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