到四十家。
……
台上的李扬，还在继续说着。
“其实所有极影汽车的车主，在这件事上都是功臣，我老婆专门叮嘱我，要在发布会上感谢一下你们。当然，还要感谢那些心甘情愿为极影汽车做推广的人，极影汽车目前没有花一分钱广告费，我个人为汽车打广告也是免费的。
虽然这件事我们做不做都影响不了结果，但做了总比不做好。
这也是为什么我们会推出购车积分兑换理财额度的原因，说句放在金融行业有点违规的话，就是想补偿一下你们这群冤大头，三十几万，五十几万买一辆刚成立的品牌。”
……
“杂事聊完了，咱们开始聊聊新车。
新的天权一代，摇光一代，是我们极影集团对新能源汽车的一次颠覆！
我们的系统更加丰富了，我们的车子性能再次比上一代综合提升了10%！
而之前我说的对新能源汽车的颠覆功能，主要就是我们刚刚推出的辅助驾驶3.0，这是一种全新的驾驶模式，是一千多工程师四年来的成果，更是带领新能源汽车走出划时代一步的领头人！
辅助驾驶3.0，不仅有堪比老司机技术的高速智驾领航，更有流畅无比的城区辅助领航，目前已经开通全国十三个主要城市，后续会更进一步解锁更多场景。
从今以后，汽车智能驾驶时代来临，极影汽车辅助驾驶3.0经过一百八十万公里测试，没有出现一次故障，只需要按照指导手册来操作，汽车本身就是最可靠的司机，开车途中的最佳帮手！
另外，老款车型也可联系服务中心升级辅助驾驶包，辅助驾驶包售价20000元。”
……
李扬后面分别介绍了两款新车，内饰基本第一代就拉满了，后续改进空间不大。
主要是车子性能。
包括电机电控，还有就是增程器效率的提升。
当然，两款车的售价，也相对应的提升了两万元。
年前交付最晚的那些车，可以选择不要辅助驾驶包，如果要，同样也得加钱。
不过极影汽车标配的辅助驾驶2.0是不收钱的，相比较别的车，辅助驾驶2.0的性能都已经很强。
毕竟全球还没有哪家公司花费一百多亿去研究这个的。
特斯拉这个时候都还没推出自己的辅助驾驶包呢，但是收钱了……得等个几年才会给伱开通。
售价是六万
…。。