永田正需要先评估，秋田这里能给予多大的支持。
佐佐木喜久治和白川枫对视了一眼，前者率先开口。
“交通省补助预计50亿左右，秋田本地财政100亿左右。”
“白川控股预计也能有50亿的投资额度。”这是白川枫深思熟虑之后给出的答案。
搞运输当然得靠京王和东急，他自己最多敲敲边鼓。
况且这也不是他所擅长的领域，就不喧宾夺主了。
秋田县厅150，白川控股50，900亿去掉200亿剩下700亿的缺口。
永田正和小川和夫对视了一眼，大致心里有数。
两家分700亿，他们当然负担的起，甚至一家掏出900亿都没问题。
但投资嘛，总不会那么简简单单，必定会有着多方面的考量。
“白川桑和佐佐木桑的诚意，我们已经知晓。
但是铁路的投资建设，还需要做更多的实地考察，才能做出最适合的选择。”
这种地方铁路的建设，永田正他们内心里很谨慎。
因为铁路看的是长期收益，而不是眼前几年的短期收益。
另外东北未来的发展与人口变化，也是他们顾忌的一个地方。
以他们身处的位置与眼光，看待问题的角度比常人更加精准。
东京毕竟是霓虹的中心，这一点毫无疑问。
随着东京越来越发达，和偏远地区的差距越拉越大，未来这里还会有那么多的人口吗？
有了人口，又如何保证它不会被大城市吸引？
这些都是影响基建投资的重要因素，永田正他们也看得十分清楚。
“当然，这是应有之义。”
白川枫也没有指望，单单靠自己一张嘴，几份资料就说服别人在秋田投下巨资。
“关于两地的地理环境以及客流量情况，还需要京王、东急做更详细的调查。”
没有调查，就没有发言权的道理他懂。
“不过，二位要不要听听关于鹿角的下一步开发计划？”
“诶”永田正和小川和夫都露出惊讶的神色。
今天不是来这里谈谈新线路的运营修建吗，还有其他项目？
两人对视了一眼，都神色认真道，“愿闻其详。”
白川枫想做的仅仅是修一条从大馆到鹿角的铁路吗？
当然不是。
他想做的是带整个鹿
…。。