方面引进新的车型……”
张荣茂对国内汽车产业的发展一直都很关注，尤其是对长春一汽，有的非常高的关注度，他甚至私下里还悄悄在春一汽那边安排了一个“眼线”，随时关注这个最大对手的发展。
其实东三省的这几个大城市一直都在暗中较劲儿，而在段云没来沈阳之前，沈阳依然是东北五大重工业城市之首，但东北老大的地位已经岌岌可危，长春，哈尔滨等城市后来居上，经济发展增速已经超过了沈阳，虽然总量上还有差距，但差距已经并不大，所以这是SY市政府绝对不能接受的事情。
另外就是当时沈阳的经济环境并不好，一直以来，沈阳都奉行大而全的经济发展理念，但这样就导致各个行业的发展都相当的平庸，很多产业随着南方沿海城市的崛起，优势逐渐丧失，甚至走向破产的边缘，面对这种情况，SY市政府也感到非常的无力。
也正因为如此，沈阳才会大力招商引资，在东三省最早建立了高新技术开发区，不过由于缺乏港口区位优势，所以外贸这条路发展起来很难，而从事汽车产业，沈阳这边去有个非常大的优势，一方面他原本就是国内最大的重工业城市，冶金制造业是国内最强的，水电供应充沛，适合发展一些集群化的大产业，另外一方面就是沈阳这边的地理位置非常好，远不像南方大城市那样寸土寸金，而且相关的扶持政策也非常到位，这也是连续两任SY市领导非常看重汽车产业的原因。
“我们公司一直在和瑞典沃尔沃尔方面保持着密切的联系，至于新车型的引进，这要根据市场的需求来调整。”段云微微一笑，接着说道：“就目前而言，像上海大众和长春一汽，虽然也和欧洲汽车商进行了合作，不过从目前来说，他们也并不打算很快从国外引进全新的车型，最主要的原因还是因为国内的消费水平不能和欧美发达国家相提并论，新车型虽好，但是成本和技术也很高，远远超乎咱们国内一般消费者的经济水平，符合当前咱们国家的消费水平，引进的结果很可能就是叫好不叫座，根本无利可图，甚至会导致亏损。”
段云对于当前国内汽车产业的发展还是有非常清醒的认识的，尤其是在合资汽车领域，国外的汽车工业确实非常先进，而且相比于目前国内引进的合资车型，起码要进一代到一代半左右，如果段云愿意，它可以花费高价引进全新的车型，但是这么做并不符合当前国内的汽车市场现状，对很多国人来说，最重要的还是要解决有无的问题，至于先进的高端车型，高昂的价格注定不会有很高的销量。
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