其实秦淼的操作也很平常，就是按照车队的章程，先将模拟器上秦淼经常用的那套调教设置给导入现实之中的赛车。
然后改了一些模拟器与现实会有冲突的设置之后秦淼就在车队的安排下换上了一套新的软胎上去跑了一个重油的长距离测试。
然后秦淼和车队就发现秦淼的速度快得有些不正常了。
回来之后秦淼也有些意外，这台车的驾驶体验太完美了，就像是按照自己的驾驶习惯量身定制的一样。
很神奇，但是雷耶斯他们知道了之后只是有些意外和开心。
秦淼能够看出来，他们的开心纯粹只是因为最近这几天工作会少很多的开心。
一练最终秦淼也是出乎所有人意料地以比第二名的汉密尔顿快了接近一秒的速度结束。
直到一练和二练中间的那段休息时间，秦淼问了问汉密尔顿才知道。
尽管秦淼遇到的这种情况很特殊，是一件纯粹的偶然事件，但围场内也不是没有发生过这样的情况，就只是随便调整了一下赛车，然后就发现赛车成为了自己驾驶起来最舒服的状态。
这属于是走狗屎运了。
如果放在了F1车队经理的游戏里，那差不多就是你刚刚进入游戏，一练阶段随便拉了拉车手的赛车设置，然后就懵逼地发现，车手跑完之后与赛车的适配度来到了100%。
当然了，汉密尔顿也不是白解释的，解释完了之后汉密尔顿直接拿走了秦淼的调教数据，然后用这份数据对着自己的赛车改调教设置去了。
值得一提的是，二练阶段秦淼直接就没上了，而是将二练的时间全部让给了梅奔的青训车手德弗里斯。
本来秦淼找到了自己赛车的最佳调教设置之后后续的工作也就很简单了，就是帮助车队的后勤部门跑数据，测试轮胎。
这种工作但凡是有点经验的车手都可以胜任，而FIA正好就在这个方面有一定的硬性要求，需要车队必须保证在一个赛季中由新秀车手至少出战两节练习赛。
这不正好吗？所以就让德弗里斯上了。
德弗里斯在FE的成绩也不错，不至于用秦淼的车跑个二练就把秦淼的车给直接干废了。
而秦淼对德弗里斯也没别的要求，别撞，完完整整地把我的车开出去再完完整整的带回来就行。
好在这次练习赛也关乎德弗里斯未来进入F1的可能性，所以他也没有太嚣张，就只是正常地遵照车队的指令进行赛车的
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