T2出弯的时候，佩雷兹就落到了这个位置。
现在反而是秦淼有些头疼了，想要超越佩雷兹对于秦淼来说并不是特别困难的事情，只要DRS打开，在蒙扎这样的高速赛道想要超对方并不是太难的事情。
关键是现在距离DRS打开还有一圈，而此时秦淼身后有个赛恩斯在虎视眈眈的盯着自己。
不过秦淼没有在自己的位置上挣扎太久。
第2圈的T11出弯之后经过终点线来到第3圈，赛恩斯那台法拉利恐怖的引擎就让赛恩斯出现在了秦淼身后0.3秒的位置，都没到DRS打开的那个点，赛恩斯就在秦淼的内线抽头。
甚至秦淼的防守动作都没有用出来。
DRS区刚刚过半，赛恩斯就在外线完成了对于秦淼的超越。
此时赛道上的DRS甚至才刚刚打开，而因为DRS打开的时候，秦淼和赛恩斯早就经过了T11之前的DRS监测点，所以赛恩斯是在没有DRS的情况下完成了对于秦淼的超越。
尽管现场的法拉利车迷对于秦淼极其的宽容，但秦淼毕竟不是法拉利的车手，所以赛恩斯在发车大直道完成对于秦淼的超越之后，现场的法拉利车迷人群之中瞬间就爆发出来了一阵剧烈的欢呼，观众看台上法拉利的旗帜也在肆意的挥舞着。
不过这些对于坐在赛车里，注意力全都在赛道上的秦淼来说全都不知道。
此时的秦淼内心倒是没有多少愤怒之类的负面情绪，更多的还是无奈。
如果说，这周梅奔的赛车在蒙扎这条赛道，最显著的特性就是平衡的话，那么法拉利在这里最特殊的点就是快，纯粹的快。
不过法拉利的这种快也不是不能理解，毕竟意大利是法拉利的主场，法拉利在自己的主场为赛车进行一些专门针对赛道的提前优化和调教也是正常的。
毕竟对于蒙扎赛道，法拉利的数据储备是肯定要比其他车队更加充足的。
接下来比赛继续进行。
第3圈的时候，赛恩斯也是简单轻松的就超越了自己面前的佩雷兹。
看到这一幕之后不知道是出于什么心理，秦淼莫名的感受到了一丝安慰，至少说明这场比赛自己被身后的塞恩斯给秒了并不是自己菜，而是法拉利的赛车快。
第4圈的发车大直道，秦淼也顺势超越了自己面前的佩雷兹。
很明显，起步阶段的失误，再加上赛恩斯的超越，佩雷兹现在有些节奏丢失，所以秦淼也捡到了佩雷兹的漏。
…。。