公司计划2019年5月30日发射星环一号火箭，实现载人卫星发射。
星环一号火箭其实就是采用星空一号火箭，只是需要把整流罩内部结构整改，可以放下小型载人飞船，首次运输三名宇航员。
星环一号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于星环空间站登陆舱径向端口，然后宇航员进入星环空间站。
在轨驻留期间，航天员乘组按照计划执行任务，在太空驻留6个月时间，计划于当年12月返回火箭基地。
这是一个重要的里程碑，标志着星海集团航天事业向着更加高端、复杂和成熟的方向迈进。
信息宣告之后，很快引起广泛议论。
「星海集团从发射火箭到载人发射太快了，仅仅三四年时间，看来离登月也不远了。」
「早上醒来，感觉世界都变了一个样。」
「星海集团加油！」
外界越来越多人关注星海集团载人火箭发射，他们不知道的是，星海集团已经在准备月球计划了。
一个月的时间匆匆过去，仿佛只是转瞬即逝。
2019年元旦就到
来了，离今年春节放假只有25天了。
期间，沐阳经常去宇航员训练基地训练，那五十名宇航员知道即将参加第一批宇航员选拔，训练非常积极。
他们得到沐阳的承诺，只要符合要求，他们都能上星环空间站，只不过早一点晚一点的区别而已。
但是，如果是第一批，那代表的意义不一样，将被世界记载。
当然，风险也是非常的大。
如果出现意外，后果不堪设想。
在他们参加宇航员训练之前，星海集团就派人与他们的家人商量过，想成为宇航员，这是一件具有生命安全风险的事，要做好心理准备，如果不能接受，是没法成为星海集团的宇航员的。
当然，成为星海集团的宇航员，各种福利待遇都非常好，还有各种保障。
又是二十多天过去，
星海集团如常举办了公司年会。
此次年会，参加人员只是总部基地的员工，参会人员数万人。
在过去的2018年，星海集团总部营收达到2万亿元，如果加上智慧城市的5500亿元住宅营收和智慧城市几百亿商业营收，星海新能源科技有限公司约3000亿元营收，星海集团体系营收达到3万元。
星海集团，也成为世界5
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