也能实现‘车路协同’技术。”
“我们正好也能利用这次‘无人公交’交付的契机，如果能说服市里让我们为山城市打造‘车路协同’系统，那对我们是双赢的生意。”
“不仅可以赚一些钱，还能汲取‘车路协同’系统建设的经验！”
张飞扬把话题又回到了“无人公交”上，胡来也明白了张飞扬的打算，点点头算是没有意见。
胡来没有继续谈论于“车路协同”技术，他今天前来的主要目的就是了解“无人公交”，此时听完介绍，又想起太阳能板和“无方向盘”模式的问题。
沉思片刻后，说道：
“飞扬，我听了这么多，也提个建议吧。”
所有人神色一怔，全都看向胡来。
“最开始你说的车用太阳能板的问题，说实话，我也不知道未来汽车上会不会用上太阳能板。”
“说不定以后电池续航增加，充电效率更高，太阳能板变得鸡肋彻底推出车用市场；当然，也有可能太阳能板发电效率提升的同时成本降低，越来越获得公交车、大客车的青睐。”
“就像咱们现在用太阳能板，如果5万元成本降低到2万元，那3年就能回本，对于公交公司来讲就很划算；如果成本降低到1万元，或者一天能充30度电，那势必会成为热门技术。”
“所以，我觉得我们还是有必要储备太阳能板技术，至于价格问题，我能接受低一些的利润，分担客户的使用成本。”
得到胡来的确定的回答，张飞扬心里也松了一口气。
他的想法和胡来一样，虽然现在太阳能板发电性价比低，但现在科技的速度，很有可能一年两后就能获得快速发展，凤凰汽车提前储备技术，绝对是正确的。
《诸世大罗》
紧接着，耳边又传来胡来的声音。
“至于刚才说的“无方向盘模式”+“远程干预”的公交车，既然三四线城市没有5G网络覆盖，没办法用‘远程干预’保证100%安全，那暂时就先在5G覆盖的城市推广。”
“至于三、四线城市，如果确实有市场需求，也可以推出‘有方向盘模式’的公交车，没有5G网络覆盖，我们也可以安排工作人员嘛，技术都是一步一步迭代的，不能过于奢求一步到位。”
“这样一来，虽然我们投入的成本高一些，但现在不是计较利润的时候。”
胡来当场拍板，总算是将“无人公交”项目组一直没有定下来的问题解
…。。