安装大推力的火箭发动机，一个不行就两个，总之提供充足的动力让它先飞起来，从而获得一定的速度冲出大气层！”
话音刚落，庞大龙脸上立即露出笑容，说道：
“没错，老板！”
“不管是以前的苏联还是现在的我们，都是采用了这样的方法。”
“长征五号上就是采用了两台60吨级高比冲的氢氧发动机‘YF-77’作为主推力，再加上8台120吨级高推力‘YF-100’液氧煤油发动机组成的四个推进器。”
“总计两台发动机、四个推进器一同捆绑组成一级火箭，助力长征五号顺利进入‘卡门线’！”
“反正一旦一进入‘卡门线’后，一级火箭就将分离，一级火箭的任务也就此完成了！”
胡来点点头。
可就在这时，庞大龙突然话锋一转，说道：
“当然！”
“如果是正常发射，这样的组合没有任何问题，反正只要把火箭送到‘卡门线’就算完成任务了嘛。”
“但是，一旦涉及火箭回收技术，这样的组合就有问题了。”
哦？
胡来神色一亮，等待着庞大龙继续说下去。
“主要有两个原因。”
“第一个：刚才老板您也讲了，为了应对八百多吨的起飞重量，所以必须用上大推力的发动机，可以说是越大越好。”
“但是……”
“在实际的过程中，从火箭发射到火箭抵达‘卡门线’完成分离，整个一级火箭里的燃料基本都将耗尽，这时候一级火箭的重量实际已经不到当初起飞时重量的10%。”
“这就意味着一个尴尬的问题。”
“‘一级火箭’重量大幅度降低，质量太轻，一旦发动机点火反推，我们使用的大推力发动机将出现推力过剩，即使是发动机的最小推力也会让‘一级火箭’根本落不下来。”
胡来为之一愣，马上就明白庞大龙的意思了。
如果说回收落下来的一级火箭自重是10，发动机推力也是10，那么重力正好可以抵消，让一级火箭平稳落地。
如果火箭自重是10，发动机推力是12，那么找准时机也有一次机会平稳落地回收。
但如果火箭自重是10，发动机推力是20甚至是50，那发动机一开机推力必然让火箭重新飞上天。
也就是说，最好的情况就是让发动机推力和火箭落下来的下降势能差
…。。