的风云1C气象卫星，轨道高度达到了惊人的870km，并不能算是个很理想的拦截对象。
只是在缺乏参考的情况下，综合了实际能力和威慑效果而做出的折中选择而已。
现在美国人自己跳出来要当个标杆，那完全可以根据他们的拦截情况再做出调整。
这也是为什么首长会让李忠毅回去之后给相关人员打预防针，表示任务需求可能发生变化。
……
与此同时。
NASA召开的新闻发布会如同一颗被丢进海里的深水炸弹，在延迟几天之后，也终于形成了强大的舆论风暴。
在北美地区内部，人们的视线基本都聚焦于那个规模宏大的“重返月球”计划。
毕竟，2003年哥伦比亚号航天飞机爆炸之后，美国的航天发展进入了一个相对长期的低潮阶段。
尤其是在事故发生的半年之后，华夏方面就进行了堪称完美的载人航天首秀。
持续近半个小时的舱内信号直播，更是给全世界留下了极为深刻的印象。
这哪里是在炫技术？
根本就是在打NASA的脸啊。
此消彼长之下，一部分本来不太敢在航天领域推进对华合作的国家都开始蠢蠢欲动。
尽管在NASA现任负责人迈克尔·格里芬的推动下，发现号航天飞机已经在2005年7月重返太空，结束了美国无法将宇航员独立送入太空的尴尬局面。
但经过这样一番折腾之后，航天飞机的退役却已成定局。
一部分处于驴党控制下的媒体更是趁机发难，长篇累牍地攻击象党在太空探索领域的软弱和不作为，并列举出种种危言耸听的数字，论证美国在航天领域的不争气表现。
这本质上当然是在为2008年的大选造势，但如此铺天盖地的唱衰和攻讦，会很自然地影响到公众对于NASA，乃至整个美国的信心。
而在这样的节骨眼上，“重返月球”计划简直无异于一根强心剂。
包括被称为猎户座飞船的新一代载人探索飞行器，以及计划用于取代航天飞机、近地轨道运载能力高达143吨、总发射重量近3000吨的空间发射系统（SLS）。
不知是有意还是无意，这两个项目无论用途还是性能，都仿佛在致敬四十年以前的阿波罗飞船和土星5号运载火箭。
那正是绝大部分美国人最怀念的巅峰时代。
在另外一部分媒体的
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