一个星期之后，培训完所有的技术人员之后，姜言收拾了一下就准备离开宿舍，准备坐火车回四九城。
提着自己收拾出来的两个行李箱，一出门就看到许大茂提着两个比自己大了几乎一倍看着就塞的满满当当的行李箱。
“大茂，这次你来收获不错啊！”
听到姜言调笑的话，许大茂有点不好意思的挠挠头。
“这还不是托了老大的福，这几年在这里也交了一些朋友，这不他们听说我要陪老大你回四九城就送了一点土特产。”
说完这句话，他有点疑惑的看了看姜言的两个箱子。
这一个星期，许大茂可知道，来看自己老大的人比自己多多了，怎么着这老大怎么才这一点东西。
看到许大茂的眼光，姜言就知道这货心里想什么。于是就开口解释道：“东西太多不好带，我就分了一些，留下一点是个意思就行了。”
其实吧！别人送给姜言的东西大部分都被姜言给收进空间里面，要不是怕许大茂起疑，这点东西都不想带，来来回回数千公里，带这些东西上火车，那就是受罪。
再看了一眼自己住了三年的宿舍，姜言心里有一种说不出来的滋味。不过他依旧坚定的转身离开。
“姜工，大茂。”姜言他们俩刚提着东西下楼就看到在楼下等着他们的郭建军和司机魏小军。
两个人看到他们俩提了那么多的东西赶紧走了过来从他们俩手里面拿过来放在了后备箱里面。
车开的很稳，姜言坐在车上出神分看着车窗外，魏小军似乎明白了姜言的想法，开着车在工厂内走了一圈。
“老郭，这似乎不是去火车站的路。”看着车窗外的景像，姜言开口问了一句。
“姜工，是这样的，之前我接到厂长的电话，今天中午有一趟飞往四九城的飞机，厂长就帮你们定了票，一会你们把火车票给我，我给他退了就行。”
“哎呦！”坐在前面的许大茂听到后面郭建军和姜言的对话，整个人激动的直接从副驾驶上蹦了了起来。
这不激动不行啊！那可是去坐飞机。
1949年11月9日，在我党的策动下，原国党政府所属航空公司和中央航空公司员工在香港通电起义(史称“两航起义”)，12架两航飞机当日冒险飞回祖国怀抱。这12架飞机，加上后来由两航员工修复的国党遗留在大陆的17架小飞机，构成了国家民航初期的机队主体。
50年代，我国向苏联
…。。