主要想着反正是箐华自己的项目，说动徐源参加帮忙的概率是非常大的。
旁边的邹敬，似乎也很乐意和徐源合作。
几乎是张靳的话音刚刚落下，他便立刻接过话茬特意补充起来。
“要不是张院长告诉我，我还不知道徐教授你在材料领域也有这么大建树。”
“从张院长给出的材料检测数据报告看，你们所研发的高性能碳纤维复合材料，其性能已经超过了海外技术最先进的碳纤维公司。”
徐源听着眼前两人一唱一和，心里面也可谓是哭笑不得。
想着锦城飞机设计研究所那边刚稳定住，自己能够全身心投入到霍奇猜想的证明中，结果就又给自己弄了个电池研究的项目。
当真是不让他闲着一会儿。
不过该说不说，在现在这个时候研究动力电池，确实让他有些感兴趣。
目前国内正在全力推动新能源汽车的发展，不但给予了各方面的补贴和优惠，还特意引进了海外知名电车品牌特拉斯。
只是碍于新能源电车续航不足，相关技术仍处于摸索阶段。
再加上民众的油车思维尚没有转变。
尽管有国内汽车品牌推出了自己的新能源电车，但并没有引起什么反响。
对于大多数汽车品牌来说，并不看好新能源电车。
始终认为未来还是油车的天下。
在这种环境中，邹敬能建立电池实验室，研究动力电池确实难得。
念头停留在这里，略作迟疑他还是主动询问了句。
“邹教授。”
“不知道你研究的是哪个方向？”
“磷酸铁锂电池。”邹敬闻言立刻回答。
前脚刚说完，紧接着又补充道：“磷酸铁锂电池虽然是在上世纪八十年代研发出来，但我认为它还具有非常大的潜力，所以想通过对其继续研究，来增加磷酸铁锂电池的能量密度和使用寿命。”
将邹敬的话悉数听进耳中，徐源对这个观点还是比较认可的。
对于磷酸铁锂电池他一点都不陌生，可以说只要全固态电池没有普及，磷酸铁锂电池便是动力电池中的中流砥柱。
在续航和寿命以及安全性能上，都有着不俗的优良表现。
当然目前所拥有的磷酸铁锂技术还比较有限，确实存在较大的潜力没发掘出来。
“磷酸铁锂电池确实是新能源电车，未来十几年几乎最好的选择。”
…。。