道不够深，来江城港的万吨级海轮少，平时主要监管内河船舶，执法队伍的执法水平一直在原地踏步，不像下游的兄弟海事局，因为外轮多、巨轮多，在外部环境的倒逼下不断提高监管和执法水平。”
这还像点话。
梅副局长冷冷地问：“怎么解决这些问题？”
“首先要整顿执法队伍作风，打个简单的比方，江汉21轮不听交管中心指挥，执意冒雾过桥，这种情况如果发生在滨江海事局辖区，滨江海事局交管中心和下面几个海事处，会当机立断安排执法人员乘坐海巡艇去江上追。”
黄远常回头看看几位领导，接着道：“不追不行，不追不阻止会发生水上交通事故。可在我们江城海事局就做不到，我这个局长不称职，我检讨。”
能在省会城市工作的都是有点背景的，要么是老油条。
黄远常去年底上任的，下面人不听招呼很正常的，毕竟冰冻三尺非一日之寒。
梅副局长意识到应该给黄远常点强有力的支持，示意他继续。
“再就是在水上执法方面需要一个雷厉风行、不怕得罪人的同志。比如刚才通报事故调查结果的韩向柠同志，在滨江号称‘罚款小能手’，她在白龙港当港巡大队长的时候，大小船只航行到她辖区，全部减速慢行。
后来担任陵海港监处长，陵海港正在建设，陵海水域的交通情况那么复杂，但在她的努力下没发生过哪怕一起责任事故。执法必严，违法必究，说起来简单，做起来没那么容易，我们现在就需要她这样的人才。”
梅副局长对韩向柠的印象不错，转身道：“杨局，汤局，远常同志都说到这个份上了，你们表个态吧。”
“梅局，我们肯定要支持远常同志的工作。”
“首先整顿队伍作风，谁要是不听招呼，该处分就处分，该调离就调离，毫不手软，绝不留情！”
“是。”
“再就是找韩向柠同志谈谈心，尽快把她调到江城来。她现在是正科，可以破格提副处么，调到江城海事局担任副局长，分管水上执法。”
韩向柠怎么可能离开滨江，她要是来江城，不就跟咸鱼两地分居了么。
汤局头大了，可当着领导面又不好反对，只能看向局长。
杨局不了解情况，不假思索地说：“梅局，我们等会儿就找韩向柠同志谈心，破格提副处，我认为她应该愿意。”
(本章完)