狗？”
李越毫不客气的回道：“不是爱不爱国的问题，我很爱国，但有的选，农户还是更倾向于进口的拖拉机。”
“国产的你可能用个几年就会出现各种各样的问题，而迪尔你可以用上10年，甚至20年，坏了还随时能维修。”
然而，在李越代表迪尔天拖勇猛激进时，其它的一线厂商，如一拖、雷沃、盐城、纽荷兰等却保持了沉默。
直到媒体找上门，一拖的某个部门负责人出来说道：“拖拉机和无人机是两个领域，我们不作评价。”
“至于猎豹2404，相比同级别的进口拖拉机动则一百五六十万，六十八万还是很有价格优势的。”
“比如进口的迪尔2404，你就是两个六十八万也买不下来。”
吃瓜群众一阵咋舌，敢情你迪尔卖得更贵啊！
福田雷沃重工农业装备事业部经理张仁文则是谈起了mg-1。
“单看这一个机型，确实价格不低，但从长远来看，它确实解决了市场痛点。”
“这是值得赞赏的。”
国内厂商的评价让网友大感意外，合着约翰·迪尔就是妥妥的反派？
从农户的角度来说，迪尔的拖拉机质量确实没啥好挑剔的，毕竟是世界顶级厂商，能与之媲美的全世界也就一两家。
但猎豹也不孬啊！
尤其是对一些嘉禾的忠实用户来说。
来自兵团的团场小领导就直接在网上晒出了新买的猎豹2404。
霸气侧漏的外形赢得了网友的惊呼。
邹庆还晒出了其它型号的猎豹拖拉机，在撰写的文章里，也丝毫不吝啬对丰凯的赞赏。
“动力强劲，性能卓越，造型美观，视野开阔，适应性强，猎豹2404操控比我想象中还好。”
“我曾经驾驶着猎豹1204连续高强度工作了二十多天。”
“丰凯的售后也没得挑剔。”
除了邹庆，越来越多的种植户和农机合作社开始站了出来。
这个集体是极其庞大的。
天禾、苜禾、丰凯等公司，和全国各地的农户都保持着千丝万缕的关系。
这些年，猎豹的拖拉机可帮不少人挣到了钱。
甚至不用嘉禾打招呼，会上网的农户积极维护丰凯的形象，不会上网的老农面对采访时也是交口称赞。
同时，迪尔态度也直接引起了一些农户的反感。
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