迪尔确实牛，但你能不能别那么高高在上？
以前是没得选，现在我只想支持丰凯。
李越依然不依不饶，好不容易逮着机会怎么能轻易松口？
迪尔的拥护者可不比丰凯少。
在东北，迪尔哈尔滨地区销售经理在一场农场产品订货交易会上说道：
“我们在东北地区不用宣传，每年销售就能达到2000台。今天已预订出20多台收割机，10多台拖拉机。”
“展会上的产品现在不能卖，目前光登记有意向的客户就有200多个，其中有150多人是经销商和种粮大户。”
然而，6月7日，丰凯悄无声息的在官网上发布了今年1~5月份的销售成绩单。
连续5个月全系拖拉机销量高居前3。
3月单月销量2165台，5月单月销量2178台，两个月国内月销量排名第1。
在180~220马力领域，更是长期一枝独秀，将迪尔压制得死死的。
在这份榜单上，只列了前五的，一拖、盐城、雷沃等，迪尔不见踪影。
这让业界一阵唏嘘。
丰凯是会打脸的。
但吃光群众更感兴趣的还是无人机的数据。
“截至发文，mg-1线上线下合计销售241台，小精灵合计销售320台。”
“除了用于农业领域，在军事和其它民用领域也得到了部队、电网、石油、环测等部门的青睐。”
“同时，小精灵也将在6月15日开启海外预售，7月1日正式上市。”
这一份成绩单和消息，让支持丰凯的人爽了。
有好事的网友在李越的博客上留言，“请问李副总经理，迪尔5月份的销售数据是多少啊？”
“进口的迪尔拖拉机普遍比国内的贵上一两倍，怎么也不见你说贵呢？”
李越有苦说不出，他很想再和人对战三百回合。前五的厂家销量是高，但不一定有迪尔赚钱。
但这话他能说吗？
公司也有适可而止的意思，迪尔赚钱的业务不少，现在还没必要死磕。
丰凯无人机的真实销量高出了人们的预期，和军方、国企的合作也让各界颇为的沸腾。
国家十一五规划中将无人机列为高科技鼓励项目，无人机已在军用和民用两个领域初步生成。
但真正能列入到相关部门采购名单的产品少之又少。
航
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