记错的话，几圈之前比赛工程师曾汇报过一次差距，车手北距离自己三十多秒。
单圈比我快两秒吗？
对于这个速度差距，阿隆索不是很相信，就算陈向北硬白胎更耐磨，依照HRT赛车这一站被削弱的性能，做不到能比自己快这么多。
“北现在单圈多少？”
听着阿隆索的询问，多梅尼卡利看了眼赛道数据。
恰好这个时候最新圈速成绩出炉，陈向北单圈速度来到了1分36秒93。
随着赛车燃油的消耗跟车重的减轻，理论上每一圈的速度将越来越快。
“1分36秒93，比你快2.16秒。”
“WHAT？（什么）”
听到这个数字，阿隆索脸上神情已经不是变化了，相反充斥着不可思议。
他都不认为陈向北单圈能比自己快两秒，结果现在还出头了，中国小子是在玩命推进吗？
多梅尼卡利是一名严谨保守领队，他绝对不会做出什么开玩笑或者故意刺激的举动，阿隆索相信这个圈速成绩绝对真实。
按照这个圈速下去，只要再过三圈，24秒的进站窗口用时就会被抹掉，到时候换胎出站将落在陈向北的后面。
这一刻阿隆索明白了，为什么会紧急提醒自己提速，车手北实在太快了！
“收到，我会立即推进。”
没有丝毫犹豫，阿隆索就一脚油门下去PUSH。
后面跟车的汉密尔顿感受到阿隆索速度变化，他第一时间还不知道发生了什么，仅是下意识的紧紧咬住前车尾流提速，然后再通过无线电询问车队。
毫无疑问，迈凯轮车队也告知了陈向北追近的信息。
这一瞬间汉密尔顿懵了。
身为职业F1车手，他的首要目标当然是拿分站冠军，次要目标则是完胜陈向北证明自己的强大。
结果韩国站红牛升级之后成为了绝对的火星车，老套件的迈凯轮赛车落后太多根本就挡不住，甚至就连阿隆索都凭借老辣经验完成了超车，汉密尔顿掉落到了第四的位置。
既然首要目标难以达成，那么次要目标就成为了汉密尔顿的第一目标。
现在车队告诉自己，前期领先三十四秒如此大的优势，将会被陈向北undercut？
要知道在中国站，汉密尔顿已经被进站undercut了一回，难道要接连再体验一次吗？
对于这个结果，汉密尔顿真
…。。