“也许可以让603所承担主要责任。”有人提出了一个简单的解决方案。
不久后，会议室里响起了不同的声音：
“可是南郑方面已经做了很多前期工作了。如果我们在中途接手主导权，航空工业系统的各厂所会怎么想？”
“关于技术能力这一点，我觉得我们不需要担心。”
丁志恒微笑着摆了摆手，显然这段时间他的心情很好。
“看看182厂提交的那份项目说明，注意一下第一完成人的名字。”
会议室中随之响起了纸张翻动的声音。
“许宁！”有人念道。
由于上次的闭门座谈会时间紧迫且级别较高，在座的大多数人没有参与，因此对这个名字并不熟悉。
不过，有一个人却对这个名字印象深刻——周琳，她曾经与许宁有过一面之缘。
“许宁，是京城航空航天大学杜亦熵教授的学生。
之前624所提交的《航空发动机进气畸变试验与评定方法》报告，他也是第一完成人，对吧，丁主任？”周琳问道。
丁志恒端起茶杯喝了一口，随后缓缓点头确认。会议桌两边的人们相互对视，眼中满是疑惑。
“这两个人是同一个人吗，还是只是同名？”
这样的疑问也不无道理。虽然航空动力稳定性和飞行器环境耐受性都关乎航空安全，但两者关联不大。
更何况，两次成果之间仅隔了三个月，真的有人能在这么短的时间内完成两个不同方向的研究吗？
“应该是同一个人。这名字并不常见，而且从工作单位来看，都是京城航空航天大学。”
有人查阅了项目说明最后一页的主要参与人员信息后说道。
周围传来了一阵吸气声，脸上写满了惊讶和难以置信。周琳脸上浮现出一抹微笑，显然对许宁的能力感到由衷的赞赏。
当初，她推荐许宁进入航空工业体系，这一举动如今看来颇具远见。如果他能在新岗位上取得显著成就，她自然也会因此受益。
“若许宁能保持之前的工作质量，由他监督182厂承担主要任务是可行的。”
“我建议从冰城调派几位参与过运12b项目的专家加入，虽然我们的标准与FAA不同，但经验总是通用的。”
然而，在这样的场合下，难免有人会提出不同的看法：
“尽管我不愿意去想，但这会不会涉及到学术道德的问题
…。。