因为两地之间的距离太近。
所以他索性就手动驾驶，而不是自动驾驶。
“好。”
梁正宏立即答应下来。
“川航4457，山航8837叫，能听到吗？”
其实山航SC8837机组已经知道日喀则现在有大雾，能见度不佳，不具备落地条件。
不过既然刘机长敢飞。
应该就有一定的把握吧。
几秒后。
通讯频道里就已经有了回应了，“川航4457收到，山航你说。”
“你们现在已经抵达日喀则了吗，天气状况怎么样，具不具备降落条件？”梁正宏赶紧问道。
“不具备。”川航3U4457航班副驾驶没有任何迟疑。
立即回答道，“雾太大了，能见度太差，就连之前起飞的那架-20鲲鹏都没办法降落，估计也得返航了。”
“啊？”梁正宏满脸无奈，“天气状况竟然恶劣到这个程度吗？”
“日喀则才下完一场暴雨，地面温度升高，蒸发了一部分水汽，但是高空又有来自雪山的冷空气，水蒸气预冷凝结，就在大概三四百米的空中形成了一大团浓雾，这团浓雾好巧不巧就盖在了日喀则的上空。”
“除非我们能横穿过这团浓雾，要不然绝对没有落地成功的可能。”对方副驾驶解释道。
顺便还科普了为什么日喀则在大夏天有雾的原因。
梁正宏扭头看着陆轻舟，无奈道，“机长，你看现在咋整？”
陆轻舟也很无奈。
因为和平机场的地理位置又很特殊。
四周都有群山围绕。
仅仅只有一条狭窄的河谷地势平坦。
也就是说。
哪怕他有胆子横穿这团浓雾，但是他也不知道穿过这团浓雾之后迎接他的到底是群山还是河谷。
这就是在跟老天爷赌命了。
赌赢了。
就能落地成功。
赌输了。
他，以及飞机上的其他人，都得一起去阎王殿报到。
问题是。
现在已经到了需要赌命的时候了吗？
显然没有。
陆轻舟又在脑海里回忆了一遍和平机场的地形。
沉默了一会儿。
只能无奈道，“连人家空军都不敢轻易落地，咱就别逞这个能了。”
“返航吧
…。。