到车队休息室做赛前的准备。
……
等汉密尔顿回到了车队P房的时候，自然是看到了秦淼给他的那个本子。
翻开之后看着本子上的中文，老汉无奈的摇了摇头，随后熟练的掏出手机，开始了一对一翻译。
其实老汉完全可以将这个本子上的字拍张照片发给一个会中文的让他帮忙翻译，就算不想要欠人情，找个外包公司就可以了。
但严格来说，秦淼给汉密尔顿这个本子上写的东西，涉及到了梅奔车队的商业机密。
如果泄露出去很有可能被其他车队利用。
秦淼在摸鱼等待比赛开始，汉密尔顿在进行最后的突击学习，时间过得也算是快。
也不能说这俩人这个时候的选择谁好谁不好，只能说是各有所长。
时间很快就到了正赛开始之前的时间段。
穿上了黑色赛车服的秦淼去了车队P房，交接完成之后就将自己的赛车开上了赛道，围着赛道跑了一圈之后将自己的车停在了第三的位置。
此时秦淼前面是佩雷兹，左边是阿隆索。
说真的，如果这个赛季梅奔的赛车没有恢复往日的竞争力，头哥这个赛季才是大家除了维斯塔潘之外最关注的车手。
毕竟这可是F1赛场上的老树逢春啊。
这个画面可要比F1赛场上出现新的天才车手还要难得一见。
但无论如何，今天这场比赛头哥可以在第四起步已经证明了头哥的实力。
而起步阶段，秦淼使用的是中性胎。
吉达赛道对于赛车的轮胎消耗其实并不大，主流的进站策略就是一停。
大概率黄白一停，小概率红白一停。
而秦淼今天采用的进站策略是黄红一停。
充满了秦淼个人特色的进站策略。
之所以会选择先用中性胎，其实是考虑到比赛后期赛车重量降下去之后，软胎的耐久度会有所增加，再加上秦淼的保胎能力，这套进站策略的选择对于秦淼来说还算是可以接受。
主要还是担心维斯塔潘在后期追上来之后发力。
使用一套全新的软胎，万一维斯塔潘追上来，秦淼防守起来也要容易不少。
而且以秦淼的能力，这个进站策略选择也可以让秦淼做到全程正常行驶，不需要刻意保胎。
所以起步阶段的秦淼与前排起步的佩雷兹阿隆索一样都是中性胎，而汉密尔顿则采用了白胎起步。
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